网曝小鹏P7“刹车失灵”:踩刹车无用 眼睁睁撞墙

时间:2022-03-11 10:29:27       来源:凤凰网

“刹车失灵”这个词汇想必大家都已经耳熟能详,近日,有媒体曝光了一起小鹏汽车“刹车失灵”撞墙的事故。

据《新民周刊》消息,北京一名小鹏汽车车主许先生(化名)爆料称,2021年12月1日早上6点07分,其岳父驾驶P7在车库出口经过闸机的过程中,瞬间失控冲出了道闸,撞在了墙上。

据悉,出事的小鹏P7纯电动轿车购于2021年8月28日,价税合计总额为264900元人民币,距离事发仅三个月。

出事当天,驾驶汽车的不是许先生本人,而是他的岳父,一位二十多年的老司机。

据许先生的岳父回忆,他早上从车库出来,车就蹿出去了,因为小区车库出口装了道闸,车子先是撞上了道闸,接着撞上小区围栏,然后是车库反光镜灯杆,直到撞到隔壁楼栋的一堵墙,走不动了,才算停下来,两个安全气囊爆出。

而在危险发生期间,许先生岳父一直不断踩刹车,但车子无任何反应,“只能眼看着朝着墙上撞去。”

虽然当时车速不快,但惯性冲击力直接导致车头断裂塌陷,车内坐在后排的岳母因本能反应避险,尝试扶前方座椅,导致右手腕断裂、一只胳膊筋断裂,直到今天仍未痊愈。

许先生表示,“我特别疑惑,事故发生时,我手机连接的APP没有任何故障提示甚至辅助报警,当时销售承诺的智能功能,全都消失了。”

此后他也曾找到售后询问刹车失灵和未有智能提示的原因,售后表示,刹车失灵并不是他们的责任,不予解决;至于未给出智能提示,对方给出的回答是,之所以没有辅助报警,是因为事发时的车速并未达到辅助报警值

事发后的两个月里,许先生陷入了艰难的维权局面。他先是要求小鹏汽车方面,希望找到第三方机构做一个全面的车辆鉴定,包括前后半小时的车辆曲线、图表分析等。对方表示,做鉴定可以,但需要许先生先自己掏钱把车修好。

后来,许先生又找到消协,对方受理了该事件,但小鹏方面得出的结论仍然是:认为是个人原因造成,让许先生自行起诉

经过咨询法律热线,对方称,如果走法律途径分两种,一对一最快三个月,一对多可能要半年。

而在接受采访时,小鹏汽车客户关系部张经理表示,该事件在此前已经有了结论,但许先生对此结论并不认可。不过对方并不愿意透露该事件的相关细节。而对于张经理的这种说法,许先生予以否认,表示从未听过对方有过任何补偿方案和结论

其实许先生遇到的“刹车失灵”并非个案,今年2月14日,东莞车主开着一辆小鹏P7,在行驶过程中,车子突然莫名加速一百多公里/时,踩刹车无反应,据车主反映,幸好当时路上没什么车辆,不然指不定发生什么事故。

除此之外,小鹏汽车还被曝出刹车异响、锁电10多度、车辆自燃、严重制动系统故障等问题。

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