(资料图片仅供参考)
6月21日，据韩国《亚洲日报》报道，韩国造车巨头现代汽车公司公布了旗下纯电车型艾尼氪6的设计草图。有媒体报道，这款纯电车将于2022年下半年上市。如果消息属实，那么按照一辆汽车正常的研发进度，艾尼氪6可能已经拥有实车并进入测试阶段了。
（图片来自现代官方）
根据公布的草图来看，现代艾尼氪6的外观造型相当科幻，未来感十足，很像一些造车大厂为了炫耀自己的技术储备与未来理念而设计的概念车。从外形设计来看，艾尼氪6拥有极强的流线设计，高速行驶的过程中拥有较低的风阻。值得一提的是，艾尼氪是现代汽车旗下的紧凑车型，小雷认为真车肯定不会有概念车那么科幻的造型。
近日，媒体TheKCB曝光了艾尼氪6的部分消息与路试谍照，可见真车跟效果图、设计草图都有很大的出入，并没有近乎完美的气动造型、超大号轮毂等元素。当然，真车还是保留了流线感极强的大溜背设计，只不过“接地气”了不少，更像是一辆紧凑家用车型。
（图片来自TheKCB）
曝光的部分信息显示，现代艾尼氪6的车身尺寸为4855/1495/1880mm，轴距为2950mm，与索纳塔比较接近，有可能是后者的电动版本。动力方面，艾尼氪6搭载了一款容量为77.4kWh的电池，续航里程达到515公里，算是比较中规中矩的参数。至于动力，新车配备了总功率为230kW的电机系统，小雷预计是双电机组合，与国内同级别的紧凑车型相比已经是相当优秀。
内饰部分，艾尼氪6的控制台采用了双联屏设计，液晶仪表盘、中控屏的尺寸几乎一致。比较奇葩的是，屏幕盖板居然是白色，使得屏幕边框一览无遗，小雷认为视觉效果没有黑色面板来得好。
（图片来自TheKCB）
事实上，现代原计划于今年3月/4月推出这辆车，但为了做到更好的空气动力学，推迟了几个月发布。新车的前后杠造型进行过调整，车长多了20毫米，但气动造型更好，续航里程也有一定程度的提升。
不过，需要知道的是，艾尼氪并非现代主打国内市场的车型，想买到并不容易。现在全球市场都在赶着电气化，小雷认为现在可以借此机会，推出竞争力不错的产品，挽回一下国内市场的份额。
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