乘联会今日公布3月新能源车国内零售数据，同时指出，2022年电动车价格上涨相对理性，目前的两轮新能源汽车价格上涨的影响暂时不明显。首先是因为新能源车的销售模式是订单销售，目前各车企手里有较多的未涨价前的订单，导致3-4月基本是消化前期订单；其次是高油价导致新能源的优势加大。第三个原因是新能源车的消费者的刚性需求较强，价格敏感度相对较低；第四个原因是新能源车涨价前的订单价格锁定，形成早订车的锁定价格便宜的结果，引发更多消费者理性或跟风抢订的新局面。
乘联会今日公布3月新能源车国内零售数据，同时指出，2022年电动车价格上涨相对理性，目前的两轮新能源汽车价格上涨的影响暂时不明显。首先是因为新能源车的销售模式是订单销售，目前各车企手里有较多的未涨价前的订单，导致3-4月基本是消化前期订单；其次是高油价导致新能源的优势加大。第三个原因是新能源车的消费者的刚性需求较强，价格敏感度相对较低；第四个原因是新能源车涨价前的订单价格锁定，形成早订车的锁定价格便宜的结果，引发更多消费者理性或跟风抢订的新局面。
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