动力电池扩产不断，继欣旺达、宁德时代、中创新航等多家动力电池企业相继开动新项目之后，铃木、福特等多家汽车厂商也宣布建设动力电池新厂的消息。多家汽车厂商密集布局动力电池的背后，是整个动力电池行业的供需失衡。有数据预测2025年缺口或达到需求的40%。对于碳酸锂价格暴涨，中联金钴锂分析师盛一唐此前在采访中表示，“最主要的还是当下市场扩产周期供需错配，以及中长期的原料供应紧张问题。锂盐冶炼厂、正极材料厂商与电池厂均有产能扩张计划，新增产线持续落地，扩产周期在半年到两年不等，但原料供应增速远不及需求扩张 动力电池扩产不断，继欣旺达、宁德时代、中创新航等多家动力电池企业相继开动新项目之后，铃木、福特等多家汽车厂商也宣布建设动力电池新厂的消息。多家汽车厂商密集布局动力电池的背后，是整个动力电池行业的供需失衡。有数据预测2025年缺口或达到需求的40%。对于碳酸锂价格暴涨，中联金钴锂分析师盛一唐此前在采访中表示，“最主要的还是当下市场扩产周期供需错配，以及中长期的原料供应紧张问题。锂盐冶炼厂、正极材料厂商与电池厂均有产能扩张计划，新增产线持续落地，扩产周期在半年到两年不等，但原料供应增速远不及需求扩张增速。”展开
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