4月26日消息，据财联社报道，上海钢联发布数据显示，多种锂电池原材料价格持续下调。电解钴报价每吨下跌6500元；氧化钴每吨下跌7500元；硫化钴每吨下跌2000元；镍豆每吨下跌3500元；锰酸锂每吨下跌3000元；钴酸锂每吨下跌5000元。
而在昨日，以上材料也出现大幅暴跌的情况，其中镍豆一天暴跌15800元/吨，碳酸锂暴跌5000元/吨，六氟磷酸锂暴跌25500元/吨。
截至目前，电池级碳酸锂的实时报价为461500元/吨，相比本月度最高点502500元/吨，已经下跌了41000/吨。电解钴的实时报价为555500元/吨、六氟磷酸锂报价352500元/吨。
相关机构分析，锂电原料之所以出现阶段性的暴跌，是锂盐供应增长而市场需求降低所导致的，这种下跌应该是暂时性的。今年矿端增量受限，同时下游新能源汽车产业正在不断复产和增产，后续对锂盐的需求依旧非常强烈，锂盐的价格可能会重新上涨，且长期维持在高位。
小雷认为，3月份所有电动汽车疯狂涨价，可能让不少消费者放弃了买电车的想法，造成市场需求的突然性下降。同时，国内多地疫情反复，上海更是全面性停工停产，特斯拉等多数汽车工厂无法正常运转，暂时性降低了对锂电池的供应需求。两方面的原因才导致锂电材料价格下跌。
尽管锂电原料的价格略有收窄，但与去年的正常价格相比，依旧高出了数倍。2021年第一季度，碳酸锂的平均报价在5~8万元/吨左右，而今的价格高达46万元/吨。即便其价格在未来一段时间内保持下跌，没有一年半载应该是无法恢复到正常价格的。
关键的一点是，目前根本没有让锂电材料价格持续下跌的市场环境。全球各大车企都在加快电动汽车转型，后续市面上的电动汽车会越来越多。近期，特斯拉和比亚迪的新工厂陆续投产，两家都握有大量积压订单未交付，接下来会是产能爆发的关键时期，对锂电池的供应需求也会越来越高。
所以，电动汽车想要降价估计很难，想买车的朋友还是趁着没涨价提前下订吧。
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