特斯拉在中国官网在线配置器中删除了国产长续航双电机版(Long Range Dual Motor)Model 3。目前,该配置器中只有两款国产 Model 3 车型可供选择,分别是标准续航升级版 (Standard Range Plus) 和高性能版(Performance)。
特斯拉入门款 Model 3 是唯一可获得 15840 元私人新能源汽车补贴的车型,而非私人或商务用车可获得的补贴为 11088 元。国产标准续航升级版 Model 3 补贴前售价为 266740 元 (约合 41232 美元),补贴后价格降至 260900 元 (约合 40329 美元)。
特斯拉可能会使用国产长续航双电机版 Model 3 的电机和电池组来生产长续航双电机全轮驱动版 Model Y。毕竟,Model 3 和 Model Y 拥有许多相似的零部件。上海工厂也在中国推出了标准续航版 Model Y,到目前为止,当地市场的反响非常积极。
考虑到目前全球供应链的紧张状况,特别是影响汽车业的持续芯片短缺,特斯拉可能选择优先考虑生产长续航版 Model Y,而不是长续航版 Model 3。这一决定具有重要意义,因为 Model Y 对公司来说可能更有利可图,需求也可能更大。
上海工厂可能很快就会向欧洲出口国产 Model Y 汽车。德国的预订者已经收到了预计在第三季度交付新车的电子邮件。由于柏林工厂尚未投入运营,特斯拉上海工厂的大部分产能需要分配给 Model Y,而不是 Model 3,以满足欧洲的需求。
按照最初计划,柏林工厂本应于今年 7 月开始为欧洲生产 Model Y 汽车。然而,该厂建设还没有得到勃兰登堡州环境办公室的最终批准。因此,上海工厂将不得不向欧洲供应 Model Y,至少在柏林工厂投入运营之前是这样。