今日晚间，特斯拉官方发布消息称，“我们已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。”
同时，我们将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中，详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持，我们会努力不断提升用户体验。
汽车数据安全非常重要，我们坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。感谢大家!
在5月20日，中国网络空间安全协会秘书处，联合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》。
专家表示，针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要，《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试，具有很强的示范效应。
建议制定更聚焦智能网联汽车，抓住主要矛盾，重视规则的可执行性，进一步明确个人信息、重要数据、车内车外信息等关键概念的定义，对汽车设计、生产环节涉及的数据与运营环节涉及的数据需要作出区分，推动完成汽车领域的数据分类分级管理。
而在此前，因为“河南女车主车展车顶维权”一事，特斯拉被送上了舆论热搜，不过时至如今，特斯拉方面仍没有向女车主提供完整的后台数据，而女车主也仍拒绝对车辆进行第三方检测。核心原因是“特斯拉后台数据”的公布方式，没有达成一致。
而今后，随着特斯拉中国数据中心的建立，以及向车主开放车辆信息查询平台。车主之后再遇到此类问题，也将会有相对权威、有效的解决方式。
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