1月15日,“2021中国电动汽车百人大会”,在北京钓鱼台召开。中国科学院院士欧阳明高发言:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”
此番言论,引起了网友们的热议,并且不由得联想到广汽石墨烯电池。
同样是在大会上,广汽官方表示,首款搭载石墨烯电池的AION V,当前已经在黑河做冬季试验,初步定于今年9月份批量生产。
同时,该石墨烯电池,具备6C快充能力,最快8分钟就能够充电至80%,NEDC续航超过1000公里。
为了解答公众的疑问,广汽新能源官方也对外界进行过多次回应。而今,广汽新能源官方也开始释放更多信息,来展示其在新能源电动车方面的技术储备。
日前,我们于网络渠道获取到一组照片,展示了广汽埃安高功率充电桩的相关信息。从充电桩上的数据来看,这款超级充电桩着实“超级”。
其充电枪上标明为电流600A电压1000V,预示着其最大充电功率高达600kW,如果对于一款100kWh的电池而言,满功率充电的话,只需几分钟就可以充满。
作为对比,当前特斯拉引以为豪的V3超级充电桩,其最大充电功率为250kW,而广汽埃安的超级充电桩,最大功率是其二倍还多。对于该充电桩的实际表现,想必也有不少朋友期待。
此外,广汽AION V将于今年9月份量产上市,作为首款搭载石墨烯电池的车型,官方表示其在续航和充电速度方面,都实现了不小的突破,而此次曝光的广汽埃安超级充电桩,或许间接证实了该车的存在。
届时,该车亮相时,能够在充电和续航方面,带给我们哪些惊喜,我们只需拭目以待。
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