日前，北汽福田总经理武锡斌在接受采访时表示，“目前在国家氢燃料示范城市群对购车成本、运营环节的成本的政策性补贴后，氢燃料重卡每千瓦电的成本是5000-6000元，如果在2025-2030年间，示范运营车辆达到10万辆左右的规模，每千瓦电控制在1000元以内，每公斤氢气控制在20块钱以内，氢燃料重卡的成本才能接近传统燃油的重卡，才能在没有国家的特殊政策支持下实现商业化，但这个过程大概需要6-7年的时间。”
日前，北汽福田总经理武锡斌在接受采访时表示，“目前在国家氢燃料示范城市群对购车成本、运营环节的成本的政策性补贴后，氢燃料重卡每千瓦电的成本是5000-6000元，如果在2025-2030年间，示范运营车辆达到10万辆左右的规模，每千瓦电控制在1000元以内，每公斤氢气控制在20块钱以内，氢燃料重卡的成本才能接近传统燃油的重卡，才能在没有国家的特殊政策支持下实现商业化，但这个过程大概需要6-7年的时间。”
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